中宏網北京6月17日電（記者 韓鵬飛）6月17日，國務院新聞辦公室舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會，中國載人航天工程著陸場系統副總設計師、測控系統專家孫威分享了其親歷的中國載人航天工程測控通信與著陸場系統建設歷程及成果。

　　孫威介紹，在其28年的工作生涯中，深度參與并見證了中國載人航天工程測控通信系統和著陸場系統的發展與建設?；仡?003年，中國首次載人飛行時，測控通信系統覆蓋率僅約15%，神舟飛船繞地球飛行一圈90分鐘里，僅有約13分鐘可實現與地面通信。而如今，測控通信信號已近乎覆蓋全程，通過空間站內配備的無線通信設備，航天員能夠與地面科研人員、家人及朋友進行穩定、流暢的音視頻通信，實現天地間的無障礙溝通。

　　作為著陸場系統副總設計師，孫威參與構建了覆蓋陸海空天的多層立體載人航天搜救體系。該體系綜合運用衛星實時追蹤飛船信標、光學望遠鏡記錄飛船返回全程影像，派遣直升機搭載搜救隊員快速抵達飛船落點，同時配備醫監醫保車為航天員提供重力再適應環境，全方位保障航天員安全返回地面。

　　今年4月底，神舟十九號飛船因天氣因素推遲一天返回，面對突發狀況，著陸場系統迅速啟動應急預案，在飛船著陸時第一時間完成搜救響應，實現“艙落機到”，充分體現了我國載人航天工程著陸場系統在應對復雜情況時的高安全性與高可靠性。從測控通信系統的跨越式發展，到著陸場系統的完善構建，中國載人航天工程相關系統能力的顯著提升，為載人航天任務的順利開展提供了堅實保障。

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