寵寶科技創(chuàng)始人/CEO—王謙

　　樣品一出來，作為總設(shè)計師的王謙第一時間就帶到公司一遍遍給員工做演示，這款國內(nèi)首創(chuàng)的寵物航空箱升級產(chǎn)品——“寵寶智能艙”上市后，寵寶科技將構(gòu)建起“硬件+軟件+服務(wù)”的全鏈路生態(tài)。

　　過去的一年里，寵寶科技發(fā)展步入快車道，實現(xiàn)多次跨越。2024年9月推出國內(nèi)首批專為寵物安全舒適出行服務(wù)的特種服務(wù)車“寵寶巴士”、獲得贛南創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)研究院指定機構(gòu)的天使投資、11月受深圳之邀將“寵寶巴士”總部落戶龍華區(qū)、同年被“深圳國際寵物用品展”組委會授予2024年度“金牌服務(wù)機構(gòu)”、同時成為“寵物之都”鞍山市的寵物運輸戰(zhàn)略合作伙伴。

　　“這些還不夠，我們公司的目標(biāo)是成為寵物出行界的‘?dāng)y程’，讓客戶一個電話一個按鍵就能搞定寵物出行的煩心事”王謙表示，對未來的發(fā)展他有更遠大的目標(biāo)。

　　從期初的一個念頭，到如今引領(lǐng)行業(yè)變革，這條路實際已經(jīng)走過了25年，這是王謙25年的堅持！

　　時間回到25年前，彼時的王謙還是一名鐵路職工，任職于南昌鐵路局信息中心。因為熱愛寵物，他養(yǎng)了一條小狗，取名多多，和很多愛寵人士一樣，去到哪都想帶著，“就想帶著多多一起看世界”。因為各種條件的制約，王謙遇到了難題。那時候?qū)τ趯櫸锍鲂校瑹o明確的法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)、約束；快遞不收，物流不敢發(fā)，各個航空公司規(guī)定都不一樣，鐵路也有諸多限制；托運公司又存在收費不透明、服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)、售后無保障現(xiàn)實情況。“壓根就找不到地方托運”王謙沒想到寵物出行是一件那么復(fù)雜的事情。

　　即便這樣，較真的他還是嘗試了各種交通方式。揪心的是，在一次夏季長途運輸中，由于缺水，路上無人照顧，心愛的小狗多多死在了路上。“我作為鐵路人，掌握了核心運輸渠道資源卻連自己的愛寵都保護不了，很是懊惱，但這也促使我下定決心一定要改變這個行業(yè)的現(xiàn)狀”。

　　他萌生的第一個念頭：用數(shù)字化信息化改造提升寵物出行這個行業(yè)，讓寵物出行變得簡單透明。說干就干！2001年正式入局寵物賽道，他用三次“較真”，開始了一場溫柔的行業(yè)革命。

　　第一次較真：把行業(yè)變簡單透明

　　現(xiàn)實是，把行業(yè)變的簡單并沒有那么簡單，這一干就是18年。

　　為了打通整個中國的出行環(huán)節(jié)，王謙又收養(yǎng)一條狗，開啟了一段“苦旅”，一人一狗走過了中國的千山萬水，嘗試了各種交通方式，陸運，航空，鐵路等等。“只有通過實際的出行體驗，才知道用戶真正需要什么，市場的痛點，難點在哪里，然后再結(jié)合現(xiàn)狀進行創(chuàng)新與優(yōu)化”。

　　在深入了解出行現(xiàn)狀后，王謙開始著手整合行業(yè)上下游鏈路。起初，一個人跑驛站、做調(diào)研、收集數(shù)據(jù)樣本，但一個人的效率不足以快速支撐，于是他組建起了團隊。從2001-2018年間，寵寶科技核心團隊幾乎跑遍了全國，收集了中國主要一二三四線城市共209個寵物出行驛站，基本做到了全國網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。同時和各大航空公司，包括東航、南航、國航、深航、山東航、海航、川航、江西航等，建立了良好的合作關(guān)系。

　　通過18年對一個行業(yè)的深耕積累，王謙帶領(lǐng)團隊把各種出行條件下所需要的一切東西整理成一個數(shù)據(jù)庫。2019年寵寶科技推出了國內(nèi)第一個寵物出行的SAAS系統(tǒng)——“寵寶頭等艙”小程序，支持客戶在線自助下單，全國31個省市區(qū)無死角交付，首次將寵物出行帶入了透明、便捷的新階段。

　　到目前，“寵寶頭等艙”小程序下單平臺已經(jīng)擁有70多萬終端用戶。

　　第二次較真：把寵物當(dāng)作“孩子”來托運

　　光是讓寵物出行變得簡單透明，遠遠還不夠，方便只是最基礎(chǔ)的需求，安全和舒適依然是一個大問題，讓寵物主安心、放心更是一大考驗。“以往寵物運輸還是當(dāng)做“物”來運，只有改變大家的思維，把寵物當(dāng)做“人”才能真正有變化”，王謙表示讓行業(yè)看見“生命”才是破局的關(guān)鍵。

　　第一個關(guān)鍵，要讓寵物出行場景可視，把監(jiān)控帶上車成了王謙第一個攻克的目標(biāo)。

　　為了找到合適的監(jiān)控系統(tǒng)，王謙在全國找了多個產(chǎn)商，經(jīng)過長達半年的研發(fā)和系統(tǒng)調(diào)試，2023年12月，國內(nèi)第一個適合寵物出行場景的寵寶智能監(jiān)控面世。該監(jiān)控具備畫面隨時響應(yīng)、隨時定位、實時感知溫度，并在特定條件下（如超出設(shè)定溫度值）自動報警到用戶手機端，為寵物的安全出行，提供了一雙可靠的“眼睛”。

　　據(jù)王謙透露，寵寶監(jiān)控在贛南研究院的科技賦能中，未來還將增加智能AI行為分析監(jiān)測功能，能為出行的毛孩子提供相對客觀的觀測報告，為毛孩子到新家的養(yǎng)護能提供很好的指導(dǎo)意見。

　　有了監(jiān)控以后，王謙又開始著手提高車輛的舒適標(biāo)準(zhǔn)，將“毛孩子”從一個城市安全、舒適地送到另一個城市，車輛的配置是另一個關(guān)鍵。

　　因為之前沒有參照，為此他付出了巨大的心血。他聯(lián)合江鈴改裝集團設(shè)計研發(fā)，打造一輛專為寵物安全、舒適出行服務(wù)的特種車輛，配備全程監(jiān)控、空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)。為了保障最好的效果，王謙自己一趟一趟的跑，一次一次的試，從司機、客戶、管家多個角度不斷優(yōu)化。

　　2024年9月，專為寵物安全舒適出行的特種服務(wù)車“寵寶巴士”正式推出，車輛采用三層臥鋪設(shè)計，為滿足不同客戶需求，配置了頭等艙、二等座。頭等艙配備獨立空間、全程監(jiān)控與旅行套餐，二等座支持客戶自帶籠具并可選裝管家服務(wù)；全車搭載醫(yī)用級新風(fēng)系統(tǒng)、消殺系統(tǒng)、恒溫空調(diào)及智能監(jiān)控，寵物主人可通過小程序?qū)崟r查看車內(nèi)溫濕度及愛寵動態(tài)。

　　“寵寶巴士”獲得工信部頒發(fā)的國內(nèi)首張“寵物運輸流動服務(wù)車”牌照，同時也標(biāo)志著寵物運輸行業(yè)首次擁有合法合規(guī)的專用車型。“從此把寵物當(dāng)成“鮮活貨物”運輸?shù)臍v史結(jié)束了，真正有了把寵物當(dāng)成孩子的交通工具”王謙說，下一步的目標(biāo)是通過技術(shù)賦能幫助合作站點改造車輛，助推整個出行行業(yè)的變革。

　　第三次較真：推動行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型

　　一步一個腳印，一步一大跨越。繼“寵寶巴士”之后，今年下半年寵寶科技又將推出重磅產(chǎn)品。為了適配更多的出行需求，王謙將傳統(tǒng)運輸籠具升級為移動護理艙，配備獨立水食系統(tǒng)、貓砂盆、恒溫新風(fēng)裝置及無接觸式設(shè)計，既提升寵物旅途舒適度，又杜絕交叉感染風(fēng)險。王謙把它命名為“寵寶智能艙”，該產(chǎn)品與“寵寶巴士”相配套，成為可售可租的寵物出行“神器”，將廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各大寵物托運門店和寵物店，成為寵物出行的必備用品。

　　在寵物經(jīng)濟邁入“人性化消費”新階段的當(dāng)下，寵物出行需求正從邊緣場景走向主流。寵寶科技一系列的變革，給寵物主們帶來了全新的選擇，這種舒心、放心的出行方式，極大地滿足了當(dāng)代養(yǎng)寵人的情感需求，樣板已經(jīng)有了！

　　如今，寵寶科技從流量通道，到智慧出行體系，再到交付過程中的用戶體驗、感知，已具備“寵物攜程網(wǎng)”的基本功能。接下來，寵寶科技將從出行版塊全方面轉(zhuǎn)向為寵物的吃、喝、玩、樂、購等更多場景，通過“專車硬件改造”、“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)輸出”、“出行生態(tài)整合”三維布局，幫助產(chǎn)業(yè)鏈中的合作伙伴，搭上信息化快車，讓行業(yè)的伙伴們實實在在受益。

　　堅持、創(chuàng)新、引領(lǐng)是王謙入局寵物出行的初衷，也是寵寶科技的愿景。作為一家專注于寵物互聯(lián)網(wǎng)科技的創(chuàng)新型企業(yè)，過去25年的創(chuàng)新堅持，只為讓寵物出行更安心。當(dāng)下，寵寶科技正以其數(shù)智化手段對傳統(tǒng)寵物出行行業(yè)進行深度改造，讓寵物出行變成一件觸手可及的事情，讓寵物出行賽道真正成為寵物產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)流量入口之一。

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