7月1日,“數(shù)云原力?2025”直播日再掀高潮!本場活動聚焦“解碼速度與溫度:AI賦能智慧供應(yīng)鏈”。直播鏡頭深入到神州控股科捷昆山旗艦倉,生動展現(xiàn)出“AI for Process”理念在供應(yīng)鏈運營流程中的落地實踐成果。活動邀請多位一線“懂行”專家展開深度對話,通過生動的案例分析,讓觀眾直觀感受到了AI技術(shù)賦能智慧供應(yīng)鏈,解決行業(yè)痛點,驅(qū)動效率躍遷的全過程。
現(xiàn)場直擊:神州控股科捷旗艦倉AI重新定義供應(yīng)鏈運營流程展示
在神州控股科捷昆山旗艦倉內(nèi),鏡頭跟隨主持人蘇雅鵬,深入探秘這座正在“思考”的智能倉庫。這里沒有傳統(tǒng)倉庫的喧囂與忙亂,取而代之的是一塊塊呈現(xiàn)多維數(shù)據(jù)信息的大屏和高效協(xié)同的人機場景。一場以“AI for Process”為核心,通過AI技術(shù)深度融入并優(yōu)化每一個具體業(yè)務(wù)流程的效率革命,正在這座大倉內(nèi)生動上演。
數(shù)字看板:洞悉流程的“智慧之眼”
步入倉庫核心區(qū),數(shù)字化運營全流程監(jiān)控大屏呈現(xiàn)在眼前。屏幕上,當(dāng)日接單量、出庫完成率、準(zhǔn)時率等核心指標(biāo)一目了然,AI將一份訂單從誕生到送達的全生命周期盡收眼底,可實時監(jiān)控“接單、調(diào)度、揀貨、復(fù)核、稱重、攬收、運輸、簽收”每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的進度,更重要的是,在“看”的同時它還能“思考”,為每個環(huán)節(jié)的決策提供科學(xué)指引,實現(xiàn)智能輔助決策。
此刻,一行醒目的紅色預(yù)警正在閃爍:“當(dāng)前有695單超4小時未揀貨,系統(tǒng)已標(biāo)注需要重點關(guān)注。” 系統(tǒng)基于對海量歷史運作數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),歸納出異常規(guī)律,在最快時間內(nèi)識別并預(yù)警潛在風(fēng)險訂單。同時,基于對歷史波峰波谷的智能分析,大屏還清晰地預(yù)判出“今日已接13,000單,預(yù)計總單量25,000單”,并推算“當(dāng)前未出庫訂單,按進度將在3.5小時后完成”。倉庫經(jīng)理們不再疲于“事后救火”,而是實現(xiàn)了“事前預(yù)警、事中干預(yù)”的管理模式躍升,整體效能提升超過30%。
人機協(xié)同:流程執(zhí)行與效率提升
鏡頭轉(zhuǎn)向制單區(qū),制單員張書勤正專注地看著眼前的智能工作屏。“過去我得頻繁跑現(xiàn)場、手動記錄,效率低還易錯,而現(xiàn)在則完全不同了。”屏幕上,各品牌客戶的未制單數(shù)量、已分發(fā)比例動態(tài)、智能優(yōu)先級提示、時效預(yù)警等功能,幫助她精準(zhǔn)把控節(jié)奏。科捷自主研發(fā)的大模型智能助手“小金AI”,如同一位無形的專家伙伴,不僅能全天24小時掃描訂單進行秒級預(yù)警,還能以自然語言提供最優(yōu)解決方案。并且,通過不斷對算法模型進行優(yōu)化,“小金AI”還可以適應(yīng)越來越復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景。
在揀貨區(qū),倉經(jīng)理刁松奇指著屏幕上,紅、橙、黃、綠四色實時渲染每個貨位作業(yè)頻次的數(shù)據(jù)講解到,“55個高頻揀貨位由紅色代表,231個低頻貨位由綠色代表,高頻貨位占比是整倉的20%,都緊密分布在作業(yè)區(qū)周邊。”這是AI優(yōu)化揀選環(huán)節(jié)的結(jié)果,系統(tǒng)通過分析歷史數(shù)據(jù),將高頻流轉(zhuǎn)的商品精準(zhǔn)定位在最短揀貨路徑上。在大促前還能智能分析熱力分布是否合理,動態(tài)調(diào)整貨位,避免路徑交叉擁堵或過于分散導(dǎo)致的效率損耗。員工少走一步,效率便提升一分。
在包裹出庫前的最后一道質(zhì)量防線——復(fù)核區(qū),倉庫經(jīng)理朱紅向鏡頭展示了智能復(fù)核系統(tǒng)。操作臺上,“小金AI”推薦的包材方案精準(zhǔn)匹配商品尺寸,大幅提升了包裝效率和安全性;“金眼”視頻系統(tǒng)記錄著檢驗過程,為可能的客訴提供無可爭議的依據(jù)。最讓朱紅稱道的是復(fù)核大屏上的“效率可視化”功能:屏幕動態(tài)映射著每位復(fù)核員的操作效率,一旦某位員工的效率狀態(tài)出現(xiàn)異常波動,管理人員便能立刻抵達現(xiàn)場排查原因,進行指導(dǎo)。“過去發(fā)現(xiàn)問題往往滯后,現(xiàn)在問題剛萌芽就被‘看見’并解決,這是AI對復(fù)核環(huán)節(jié)最直接的效率加持。”朱紅總結(jié)道。
綠色交付:從“紙片紛飛”到“數(shù)字精準(zhǔn)”
在倉配交接區(qū),交接員李趙兆身后的大屏清晰顯示著交接進度和預(yù)警信息,李趙兆回憶道,“以前是紙質(zhì)運單滿天飛,每天核對上百張紙單,簽收記錄易丟失,糾紛率一度高達3%。” 科捷的綠色物流轉(zhuǎn)型,在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。如今,電子運單全面取代紙張的同時,糾紛率也趨近于零。
在智能調(diào)度看板上,實時監(jiān)控“已稱重未交接”的單量,同時智能預(yù)判車輛需求。一旦發(fā)現(xiàn)區(qū)域過載或即將超時的風(fēng)險訂單,系統(tǒng)不僅預(yù)警,還會智能推薦處理優(yōu)先級,并一鍵觸發(fā)調(diào)度指令。AI優(yōu)化交接環(huán)節(jié),徹底告別了“車等貨、貨等車”的資源浪費,單倉月均節(jié)約運輸成本高達12萬元。
“現(xiàn)在通知加派車輛?點一下就行!”
AI融入基因,定義未來供應(yīng)鏈
在探訪之旅的尾聲,神州控股智慧供應(yīng)鏈集團副總裁閆豐表示,“目前AI和大數(shù)據(jù)在各行各業(yè)的應(yīng)用日漸豐富,神州控股科捷致力于做實用的科技,讓AI與業(yè)務(wù)場景深入融合到一起,實現(xiàn)質(zhì)量管理的閉環(huán),更好地服務(wù)客戶。”
“AI for Process”驅(qū)動的供應(yīng)鏈效率革命,不僅大幅提升了運營效能與成本控制能力,更通過系統(tǒng)性流程再造,為產(chǎn)業(yè)的智能化升級指明了方向,印證了技術(shù)深度賦能業(yè)務(wù)流程的巨大價值。
圓桌論壇:可視化大屏×大模型雙引擎驅(qū)動的供應(yīng)鏈效率革命
探訪完現(xiàn)場的情況,神州控股智慧供應(yīng)鏈集團軟件及智能化部副總經(jīng)理田申與智慧供應(yīng)鏈集團中區(qū)總經(jīng)理蘇濤、行業(yè)營銷部副總經(jīng)理王修申、行業(yè)營銷部高級總監(jiān)宋立秋進行了一場理論與實踐相結(jié)合的深入圓桌討論。
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理方式里,有哪些管理層面的問題與難點?
蘇濤:我們的供應(yīng)鏈運營管理核心工作是保障項目平穩(wěn)落地與高效交付,其中最為關(guān)注、也是重點需要解決的難點,在于項目的可視化管理。我們需要確保項目運營全程可控,避免問題發(fā)生后被動應(yīng)對。
宋立秋:過去在供應(yīng)鏈管理中一個顯著的痛點在于電商平臺眾多,跨平臺數(shù)據(jù)整合效率低。例如品牌方客戶深夜詢問天貓、抖音等平臺履約率時,需手動導(dǎo)出WMS/TMS數(shù)據(jù)制作報表,耗時耗力。
王修申:從運作角度看主要存在兩大問題:一是數(shù)據(jù)滯后性導(dǎo)致發(fā)貨超時難追溯;二是進行KPI考核時因?qū)?shù)據(jù)的理解產(chǎn)生分歧,導(dǎo)致總部與倉庫常因數(shù)據(jù)差異產(chǎn)生反復(fù)確認(rèn)。
田申:以上都是供應(yīng)鏈場景的常見問題。供應(yīng)鏈本質(zhì)是勞動密集型產(chǎn)業(yè),涉及大量執(zhí)行細(xì)節(jié)。過去管理常受限于數(shù)據(jù)不實時、現(xiàn)場不明晰、信息不對稱。系統(tǒng)的智能化升級有效解決了上述問題。
升級后的供應(yīng)鏈控制塔給工作都帶來了哪些優(yōu)化和提升?
蘇濤:升級后的KingKooData系統(tǒng),核心在于強化過程管理。它實現(xiàn)了全鏈路可視化,清晰展示各環(huán)節(jié)狀態(tài),并將每個環(huán)節(jié)拆解,提供詳細(xì)數(shù)據(jù),即“一崗一屏”理念,真正實現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)流程的變革。如今走進倉庫,大屏從制單、揀選、復(fù)核到發(fā)貨交接,環(huán)環(huán)相扣,徹底改變了傳統(tǒng)運營模式。
王修申:對總部而言,KingKooData首先實現(xiàn)了全流程過程管控,使總部從“救火”轉(zhuǎn)向“防火”。其次,“一崗一屏”積累了寶貴的效能數(shù)據(jù),為效能評估及業(yè)務(wù)拓展提供有力支撐。第三,極大改善了KPI考核協(xié)同,大屏如同“千里眼”,數(shù)據(jù)異常一目了然,避免了責(zé)任不清問題。
宋立秋:KingKooData融合WMS、TMS等信息,快速生成所需報告并推送給客戶。極大提升了KPI管理效率,同時讓客戶感受到團隊的專業(yè)和可靠,手機端隨時訪問,透明的運營信息讓客戶更加放心。
田申:傳統(tǒng)可視化多服務(wù)于管理層,經(jīng)過升級的智能化系統(tǒng)和“一崗一屏”模式,體現(xiàn)了對一線效率的賦能。客戶層面,我們不僅為內(nèi)部管理開發(fā)了大屏,也為關(guān)鍵客戶提供了手機端和電腦端可視化界面,在提升了自身服務(wù)能力的同時,也助力了客戶的數(shù)字化升級。
供應(yīng)鏈領(lǐng)域?qū)俅竽P椭悄荏w——“小金AI”優(yōu)勢如何?
蘇濤:在查詢方面,當(dāng)實時問某倉今日接單量及發(fā)貨風(fēng)險時,它能基于當(dāng)前產(chǎn)能、人效和客戶時效,綜合判斷風(fēng)險。在解決問題方面,如需調(diào)倉補貨,它能基于銷量做ABC分類和熱力圖分析,給出具體調(diào)貨方案,非常實用。
宋立秋:我是小金智能體的首批用戶。印象最深的是為美妝客戶設(shè)計倉配方案時,輸入相同問題,通用模型只能解釋定義和提出基礎(chǔ)要素,而“小金AI”則可分析客戶類型,匹配相似案例,總結(jié)該類客戶特殊關(guān)注點。在倉配布局上,它可提出具體思路,對客戶需求細(xì)化,方案更貼合業(yè)務(wù)實際,最大感受是它在專業(yè)領(lǐng)域更“懂行”。
王修申:作用一是作為智能客服,處理基礎(chǔ)查詢,釋放人力且更準(zhǔn)。二是按需定制報表,客戶用自然語言描述字段和時間,即可快速生成,省去后臺配置,效率大大提升。三是整合科捷服務(wù)的行業(yè)能力,輸出行業(yè)動態(tài)賦能客戶。
神州控股的實踐充分證明,AI正在深度融入供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié)。通過可視化大屏與大模型雙引擎驅(qū)動,實現(xiàn)了從被動響應(yīng)到主動預(yù)警、從數(shù)據(jù)孤島到全鏈協(xié)同、從經(jīng)驗決策到智能決策的躍遷。AI帶來的這場變革不僅顯著提升了供應(yīng)鏈運營效率與成本控制能力,更以數(shù)據(jù)透明和智能輔助提升了員工體驗與客服溫度,為供應(yīng)鏈行業(yè)的智能化升級提供了扎實可行的路徑。
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