近日，北京金港場(chǎng)道工程建設(shè)有限公司濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——西飛行區(qū)場(chǎng)道工程七標(biāo)段4號(hào)下穿通道箱涵段主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)貫通，標(biāo)志著連接機(jī)場(chǎng)南垂滑東西兩側(cè)服務(wù)車道的“地下動(dòng)脈”取得決定性進(jìn)展，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　4號(hào)下穿通道是優(yōu)化機(jī)場(chǎng)地面交通流線的核心工程，位于機(jī)場(chǎng)南垂滑西側(cè)，承擔(dān)著下穿南垂滑、連通兩側(cè)服務(wù)車道的重要使命。該通道設(shè)計(jì)為雙向2車道，標(biāo)準(zhǔn)斷面凈寬11.5米，總長(zhǎng)度684米，由276.5米箱涵段、318米敞口段及89.5米地面段構(gòu)成。本次貫通的箱涵段主體結(jié)構(gòu)是工程的技術(shù)難點(diǎn)所在，其施工面臨基坑開挖最大深度達(dá)11.5米、附屬雨水泵房深13.5米的挑戰(zhàn)，主體結(jié)構(gòu)澆筑混凝土總量約2.84萬立方米，工程體量大、技術(shù)要求高。

　　自開工伊始，項(xiàng)目部便將質(zhì)量安全視為生命線。面對(duì)深基坑支護(hù)、大體積混凝土澆筑、復(fù)雜地質(zhì)條件及有限作業(yè)空間等嚴(yán)峻考驗(yàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織、精密部署、攻堅(jiān)克難，嚴(yán)格把控每一道工序，確保了主體結(jié)構(gòu)的高精度、高質(zhì)量完成。這一成果是項(xiàng)目部踐行建設(shè)“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場(chǎng)理念的生動(dòng)體現(xiàn)，也充分彰顯了“場(chǎng)道力量”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　4號(hào)下穿通道箱涵段主體結(jié)構(gòu)的貫通是階段性勝利，更是沖刺新目標(biāo)的號(hào)角。項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“令行禁止、使命必達(dá)”的鐵軍精神，以更加飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志，全力以赴推進(jìn)后續(xù)敞口段、地面段及跑道貫通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工，奮力跑出工程建設(shè)的“加速度”，為將濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)早日打造成為“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的現(xiàn)代化航空樞紐貢獻(xiàn)更大力量!

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