2025年6月16日，在勒布爾熱的巴黎航展上，德意志飛機公司正式揭幕了其將為新一代40座區(qū)域渦槳飛機D328eco配備的全新佳明G5000 PRIME集成駕駛艙。這一創(chuàng)新系統(tǒng)不僅融合了佳明的航電技術專長，更與D328eco的可持續(xù)發(fā)展理念完美結(jié)合，提升了整機系統(tǒng)集成水平，標志著區(qū)域航空領域的一次重要技術進步。

　　佳明依托全球超30,000個駕駛艙的交付經(jīng)驗，為D328eco打造了現(xiàn)代化的觸屏駕駛艙環(huán)境，提供了無與倫比的以飛行員為中心的設計，滿足FAA Part25運輸類飛機及Part121運營標準。它不僅提升了操作便捷性，還提供了先進的自動化能力，是D328eco實現(xiàn)高效、靈活與可持續(xù)運營的關鍵推動力量。這一成果也體現(xiàn)了德意志飛機對卓越品質(zhì)的不懈追求，進一步鞏固了其在區(qū)域航空領域的專業(yè)地位。

　　德意志飛機公司聯(lián)席CEO尼科·諾伊曼表示：“通過集成增強型的佳明G5000 PRIME，我們?yōu)轱w機配備了面向未來的航電系統(tǒng)，它提升了性能，提供了無與倫比的可靠性，并確保了運營靈活性，以滿足區(qū)域航空旅行的多樣化需求。”

　　佳明航空銷售副總裁Carl Wolf補充：“佳明G5000 PRIME提供了一套可擴展、直觀且互聯(lián)的駕駛艙解決方案，為Part25運輸類飛機的飛行員提供了更多功能，旨在簡化操作并最大化情景意識。我們很高興與德意志飛機公司合作，將G5000PRIME應用在先進的D328eco飛機上，進而推動區(qū)域飛機市場發(fā)展。”

　　G5000 PRIME擁有開放式架構，具備極強的適應性，符合NEXTGEN標準，支持管制員駕駛員數(shù)據(jù)鏈通信(CPDLC)、未來航行系統(tǒng)(FANS1/A+)、飛機通信尋址與報告系統(tǒng)(ACARS)和基于性能的導航(PBN);此外，G5000 PRIME還配備了智能、情境感知顯示的觸屏界面，跑道占用感知(ROA)等先進的高級安全增強工具;機隊互聯(lián)和預測性維護的集成健康監(jiān)控。隨著D328eco項目進入全新階段，佳明駕駛艙將在未來飛行體驗中發(fā)揮重要作用。

　　據(jù)悉，德意志飛機首架測試機TAC1已于2025年5月底亮相，標志著從開發(fā)階段過渡到強調(diào)工業(yè)化階段的躍升。隨著生產(chǎn)工作的有序展開，D328eco正朝著2027年第四季度投入運營的目標穩(wěn)步邁進，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展動能與市場信心。

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