政策加碼，公務(wù)用車(chē)國(guó)產(chǎn)化、新能源化提速

　　長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)以合資品牌為主導(dǎo)。但隨著中國(guó)汽車(chē)技術(shù)持續(xù)突破與品質(zhì)躍升，自主品牌汽車(chē)已實(shí)現(xiàn)從“跟隨”到“領(lǐng)跑”的跨越。在國(guó)家政策扶持與市場(chǎng)需求升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域正加速向國(guó)產(chǎn)化、新能源化轉(zhuǎn)型。

　　2024年，國(guó)管局、中直管理局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好中央和國(guó)家機(jī)關(guān)新能源汽車(chē)推廣使用工作的通知》，明確提出，各級(jí)行政單位和各類(lèi)事業(yè)單位配備更新各類(lèi)定向化保障公務(wù)用車(chē)，應(yīng)帶頭選用國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)。同時(shí)還要求統(tǒng)籌新能源汽車(chē)采購(gòu)比例，除特殊地理、氣候或無(wú)適配車(chē)型等情況外，當(dāng)年新能源公務(wù)用車(chē)采購(gòu)比例不得低于30%，后續(xù)按規(guī)劃逐步提高。

　　深耕產(chǎn)品創(chuàng)新力，矩陣化布局精準(zhǔn)錨定多元需求

　　作為深耕公商務(wù)客車(chē)領(lǐng)域近二十年的自主品牌，安凱客車(chē)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，已構(gòu)建起覆蓋傳統(tǒng)能源與新能源的多元化產(chǎn)品體系。從2007年推出第一代公商務(wù)客車(chē)，到如今打造純電動(dòng)公商務(wù)客車(chē)標(biāo)桿車(chē)型，安凱客車(chē)精準(zhǔn)把握中國(guó)高端公商務(wù)出行需求，通過(guò)智能化、電動(dòng)化技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能與用戶體驗(yàn)的雙重突破。

　　目前，安凱公商務(wù)客車(chē)已形成N、F兩大系列矩陣，涵蓋N70、N70Q、N71E、F71、F60等多款車(chē)型，全面覆蓋公務(wù)接待、商務(wù)出行、團(tuán)體通勤及高端定制化旅游客運(yùn)等運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。其純電動(dòng)公商務(wù)客車(chē)更是憑借低能耗、零排放、高舒適性等優(yōu)勢(shì)，成為多地推進(jìn)綠色公務(wù)出行的首選方案。

　　以N71E為例，該車(chē)采用流線型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配家族式進(jìn)氣格柵與全LED燈光系統(tǒng)，兼具商務(wù)質(zhì)感與科技美學(xué);車(chē)內(nèi)配置人體工學(xué)座椅、超寬視野車(chē)窗及智能互聯(lián)系統(tǒng)，為乘客營(yíng)造舒適便捷的移動(dòng)空間。技術(shù)層面，N71E搭載全新分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，匹配高能量密度電池與高效率永磁同步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)低能耗、強(qiáng)動(dòng)力與超長(zhǎng)續(xù)航的完美平衡;快充模式更大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，輔以智能駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)輛可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，全方位保障出行安全。

　　不僅能滿足公商務(wù)出行的高品質(zhì)需求，安凱公商務(wù)客車(chē)還在旅游市場(chǎng)備受青睞，成為 “精品小團(tuán)游” 的熱門(mén)選擇。5月15日，安凱客車(chē)向北京交付一批7米純電動(dòng)公商務(wù)客車(chē)，以“零碳科技+卓越品質(zhì)”助力首都及周邊旅游租車(chē)市場(chǎng)綠色升級(jí)。

　　安凱客車(chē)也將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力更多用戶實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，同時(shí)以“零碳科技+高端品質(zhì)”參與更多市場(chǎng)建設(shè)，為推動(dòng)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

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