隨著東南亞跨境電商與物流體系日趨成熟，更多品類的中國商品被引入當地市場。近年來，國貨崛起已成趨勢。本月前兩周，Shopee、Lazada、天貓出海等平臺開啟“6.6大促”“618”等年中營銷，百世從國內直郵東南亞的電商件量環比增長113%，而這些快件多為當地消費者海淘的中國商品。

　　“全球電商之都”義烏這幾天一片繁忙景象。在百世國際跨境轉運中心（華東），工作人員正緊張有序地給直郵東南亞的包裹貼上百世面單。這些當地消費者趁大促網購的百貨、服裝，將通過集包、運輸、清關、末端配送等環節，“一單到底”，最快72小時內送到客戶手中。同時，在百世設立于廣州、深圳的國際跨境轉運中心里，一大批家電、3C產品正發往東南亞。

　　高效的跨境物流往往與強勁商流相輔相成。根據海關總署數據顯示，2020年全年中國跨境出口額達到1.12萬億元，2021年一季度中國跨境出口額達到0.28萬億元，增速達69.3%。另據相關報道，隨著東盟成為我國最大的貿易伙伴，目前國內接近四成的電商賣家已經進入東南亞市場，占比僅次于北美、歐洲市場。

　　百世正在通過多渠道助推企業出海東南亞。在素有“祖國南大門”之稱的廣西憑祥，百世設立邊境倉，緊鄰友誼關口岸。這里發出的貨物，在經歷清關、運輸等環節后，約12小時便可抵達越南河內。今年7月，百世還將啟動從憑祥邊境倉開往越南河內、泰國曼谷的跨境快遞班車，其中發往河內的班車，可朝發夕至。

　　徐先生經營的東南亞跨境獨立站從今年3月起和百世合作。該獨立站主營鞋服箱包，通過“一單到底”的跨境物流，網站用戶可實時查詢包裹從義烏出發的物流軌跡，服務時效穩定，簽收率高。徐先生表示，海淘為東南亞消費者提供了更多選擇，而百世的服務讓“海淘中國貨和網購本國產品，在物流時效和體驗沒有太大差別”。

　　國貨通過電商出海，是中國供應鏈完整、高效、便捷的具體體現，而貨物高效送抵用戶手中，離不開末端網絡最后一公里的布局。百世已于2020年7月完成了在泰、越、馬、新、柬五個國家的本土快遞網絡布局，截至2020年底，在上述五國共擁有24個轉運中心、1000余個站點。

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