2019年，中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》，將智能交通系統（即ITS）寫入綱要，而近幾年來隨著技術的快速發展以及行業的逐漸成熟，ITS將與AI結合，形成AI·TS的趨勢越發明顯。
常言道：凡事預則立，不預則廢。成都此次以“共筑新格局，共建經濟圈”為主題，邀請了一批重點企業共襄盛舉。
近日，成都經濟技術開發區（以下簡稱“成都經開區”）與騰訊達成合作，雙方將在智能網聯汽車、智慧交通、數字政府、智慧城市等領域開展全方位的深度合作，共同推動成都國家級車聯網先導區建設。成都市副市長曹俊杰、騰訊智慧交通副總裁施雪松共同出席簽約儀式。
騰訊&成都經開區領導共同參與簽約儀式
隨著國家的日益強盛，城市化進程的不斷加快，受限于道路資源、交通配套等的有限性，現有交通工具的效能和安全性亟需提升，如何提升出行體驗和服務效率是越來越迫切需要解決的問題。
此次會議中，成都的相關領導對于如何將交通與智慧融合一體，依靠成都構建的產業生態將傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變，發出了倡議。
深圳市同行者科技有限公司作為騰訊智慧交通生態伙伴受邀參與見證，作為國內領先的汽車產業智能化和數字化服務商，同行者基于汽車前裝、汽車后裝、車載小系統、海外、AIOT等市場的布局提供車聯網的綜合解決方案。目前公司平臺與國內外幾十家車企達成合作，合作車型已達一百多款，同時支持海外主流的多個語種，輻射全球數十個國家的用戶，用戶規模超3500萬，月活用戶近千萬，日活用戶三百多萬。
同行者將再接再厲，為推動智慧交通的創新發展付諸行動，為產業升級助力。
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