電動自行車的行業發展方向在哪里？如何協調好消費者與生產廠家、管理部門之間的利益關系？在“碳中和”加“雙循環”的新發展格局下，電動自行車行業如何探索出一條“綠色、節能、低碳、環保”的全新發展路徑？
這些問題是整個電動自行車行業的企業必須要回答的問題。而深圳市電動自行車產業促進會、深圳市電動自行車行業協會，對于這些問題給予了全新的解決方案。協會牽頭、企業跟進、主管部門充分溝通的深圳電動自行車發展模式，再一次領跑全行業。
搭建產業信息共享平臺，賦能企業穩健成長
4月24日，由深圳市電動自行車產業促進會主辦，新華國智研究院、深圳市電動自行車行業協會協辦的“新發展格局下深圳電動自行車產業高質量發展——暨深圳市超標電動自行車置換及電池綠色回收試點啟動大會”在深圳福田香格里拉酒店舉行。
在此次大會上，深圳市電動自行車產業促進會邀請了行業的知名專家對電動自行車產業進行深度剖析，并為行業的發展方向，進行了精準預判。圍繞著“碳中和”與“雙循環”的全新發展格局，與會的專家學者們一致認為，電動自行車行業只有堅持“綠色、節能、低碳、環保”的發展方向，才能在新起點上持續穩健發展。
深圳市電動自行車產業促進會執行會長楊華認為，“專家學者對于行業的精準判斷，有利于企業調整戰略方向，以更加積極主動的姿態去迎接挑戰。”
事實上，自協會成立以來，協會多次主動邀請行業的知名專家、學者和產業研究專家前來為協會會員進行講課充電。楊華表示，協會十分關心行業發展的態勢，對新的產業方向技術方向保持了高度的關注。據了解，協會已成功舉辦十余次高規格的行業峰會，邀請了數十位行業頂級專家前來為企業答疑解惑、宣貫最新的產業政策和最新的發展動態。
會員企業對于此類行業峰會，也保持了很高的參與熱情。深圳市電動自行車產業促進會會長（臺鈴集團總裁）姚立認為，行業協會組織的論壇峰會等活動，對于企業而言是一種賦能。這種最新鮮的、最具前瞻性的產業信息，對于企業做出正確的決策影響巨大。
發揮協會的正向作用，構建多方共贏的產業格局
一直以來，電動自行車出行是城市交通管理的難點、更是痛點。以深圳為例，350萬輛電動自行車的保有量，已經成為城市交通管理的重要內容。如何平衡出行與安全之間的關系，在不影響正常的群眾出行基礎上，降低電動自行車安全事故的發生率，是相關職能部門必須面臨的問題。
在當前政策基調之下，如何構建起多方共贏的格局，是深圳城市交通管理的方向所在。而深圳市電動自行車產業促進會，為這一問題的破局做了大量行之有效的工作。
一方面，協會主動與政府相關職能部門一道，積極下沉到各個街道、社區，向居民宣貫電動自行車安全出行。據不完全統計，截止到目前，協會已經與交管部門、街道辦等政府單位聯名舉辦活動數十場，宣傳教育工作覆蓋人群高達數十萬。協會積極組織愛心單位，向社區居民免費發放了上萬個安全頭盔。
另一方面，協會還積極搭建會員單位與政府部門溝通的橋梁，將安全管理與安全生產有機結合，促進行業的健康發展。2020年，協會在主動進行深入調研的基礎上，聯合相關職能部門，率先在行業內推出發布電動自行車頭盔、電池和充電柜三項安全團體標準。該系列標準的出臺，也為新國標的落地提供了良好的現實基礎。
而剛剛結束的會議上，在深圳市電動自行車產業促進會的主導下，臺鈴、雅迪、愛瑪、小牛、天能、超威、德朗能、春藤物聯等多家主流電動自行車及產業上下游企業的相關人員簽署了關于參與超標電動自行車置換試點的行動方案。這也意味著超標車的置換退出，將步入加速度的新周期。
楊華表示，行業協會在產業化進程中扮演著極為重要的角色，積極作為也能推動行業的健康發展。目前而言，深圳市電動自行車產業促進會的定位和功能主要有兩點：一是做好政府的助手，將政府職能部門的產業政策、安全監管和行業準則落實到企業的運營中，做好行業自律；另一個是做好協調和溝通工作，將企業的訴求、行業發展的需要反映到相關決策部門。作為行業協會，我們既不缺位，也不越位，我們為行業的積極健康發展起到潤滑劑的作用。
電動自行車行業的深圳樣板，具有推而廣之的價值
“肯作為，有實效”，是會員單位對深圳市電動自行車產業促進會的統一評價。在深圳，憑借扎實肯干的工作作風和積極為會員單位爭取權益的作為，協會贏得了會員單位和相關主管部門的認可。
“讓政府放心，讓會員滿意，讓群眾的合法利益得到保障，是我們協會工作的基本原則”，楊華認為，“深圳市電動自行車產業促進會之所以能夠取得多方滿意的成果，是尊重行業發展規律、積極與主管部門溝通的結果。”
業內人士認為，深圳市電動自行車產業促進會的成功，是行業協會的發展方向。特別是對于電動自行車行業來說，深圳樣板具有推廣的現實意義和實踐價值。
“深圳樣板所形成的行之有效的機制，對于全面提升行業效率意義重大。協會的溝通協調，讓社會上的零散資源形成了合力，這對于推進政策落地、規范行業行為具有重要的作用。”一位資深的電動自行車行業觀察者認為，“深圳模式如果能得以推廣，將對優化城市交通管理、推進新國標的落地產生積極的正向影響。”（文/張偉 主角兩輪電動車特約評論員）
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