近日,工信部表示,將聯合相關部門編制汽車下鄉活動計劃,還將深入實施公共領域車輛電動化行動計劃,預計明年新能源汽車銷量有望快速增長。而近期不少企業開始計劃投入零部件項目,如今飛凱達(002863)、鐵流股份(603926)等上市公司憑借產能、產品和市場等方面的優勢,盈利能力上也有了較大的提升。

　　近日,工信部表示將聯合相關部門編制汽車下鄉活動計劃,這將進一步挖掘農村汽車消費市場、推動農村汽車的消費升級,有助于推動汽車行業持續穩步復蘇,同時,還將深入實施公共領域車輛電動化行動計劃,公共領域將持續為新能源汽車市場貢獻增量,結合中央和各地持續開展的新能源汽車下鄉活動,以及新能源汽車性價比的提升,未來終端需求有望提升,明年新能源汽車銷量有望快速增長。

　　不少汽車產業鏈廠商開始投產或擴產。近日,恒大汽車有一新建10萬臺套新能源車車身零部件的建設項目正處在公示期。據了解,該項目總投資為369077.21萬元,主要用于生產車身大型外覆蓋件及關鍵沖壓零件、車身總成等汽車部件等,年產能為10萬件套。其中,建設內容包括沖壓車身車間及車身車間(擴展區)、涂裝車間、套色車間、工程技術中心、技術展示中心、接待中心等。在這一項目之外,恒馳上海、廣州兩大生產基地全面啟動試生產調試,兩大基地進入試生產意味著恒大已擁有制造能力。按計劃,恒大將在全球布局多個生產基地,到2025年實現首期規劃總產能100萬輛/年。

　　11月23日,鐵流股份發布非公開發行股份預案。擬向公司控股股東、實控人兩名對象募資不超過1.7億元,用于建設年產60萬套電機軸等新能源汽車核心零件項目、高端農機傳動系統制造中心項目。其中,新能源汽車電機軸項目預計使用募集資金1.56億元,占本次總募資的91%。鐵流股份認為,順應國內汽車電動化發展趨勢,有利于公司從傳統汽車零部件生產企業向新能源汽車零部件企業轉型。

　　2020年7月,今飛凱達(002863)定增獲證監會審核通過。2019年11月份,公司披露非公開發行股票預案,募集資金總額不超50億元,擬用于年產300萬件輕量化鋁合金汽車輪轂智能制造項目,本項目稅前靜態投資回收期為5.75年。

　　除去已完成的IPO項目,今飛凱達目前正在建設或計劃中的項目包括汽車車輪、摩托車車輪、電動自行車車輪在內合計新增車輪預計達到2800萬件,較去年1549.23萬件的產量增加近1.8倍左右。擴產上述項目,今飛凱達稱,為了滿足當前及今后市場發展的需要,擴大市場份額,提高生產線自動化、智能化水平,降低成本,有利于提升公司整體產業規模。

　　在擴產的同時,這兩家公司的盈利能力也有較大的提升。憑借產能與產品種類豐富兩大優勢,鐵流股份的經營情況自二季度起好轉,并在三季度實現大幅增長。財報顯示,今年前三季,鐵流股份的凈利潤與扣非凈利潤分別實現8936.22萬元和8346.42萬元,同比分別增長13.59%和57.21%。

　　今飛凱達(002863)也保持了較快的增長。上半年公司實現營業收入12.92億元,增幅0.72%,凈利潤2828.51萬元,同比增加45.84%。第三季度公司營收和凈利潤分別為8.42億元、0.27億元,環比增長21.67%、78.23%。前三季度公司營收同比增2.68%的情況下,凈利潤達到0.56億元,與去年全年凈利潤已相當接近。

　　這得益于今飛凱達在汽輪、電輪市場銷售打開了局面。今年上半年公司開拓商用車市場,新增卡巴輪業務,提升了公司汽輪銷量;而在電輪方面,除加大傳統電動車市場的開拓外,今飛凱達進入共享電單車體系,電輪新品數增加,電輪銷量較去年同期增長。公司目前已與美團、滴滴、哈啰等共享電單車公司建立合作關系。

　　有分析人士稱,在汽車政策利好不斷以及行業周期好轉的雙重利好刺激下,上述公司的項目全部實施達產,公司規模及業績將成倍增長。

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