在中國倉儲與配送協會指導下，物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布二十六期。《報告》通過對物聯云倉實時數據進行匯總、整理，全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況，體現通用倉儲市場的供需動態變化，總結市場發展規律，預測市場發展趨勢，為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據，以下是中文報告全文(完整高清雙語PDF版請至物聯云倉查看)。
物聯云倉延續往期《報告》成果，不斷擴大統計范圍，加強倉儲市場分析，發布《2020年9月中國通用倉儲市場動態報告》。2020年9月，物聯云倉全國在線倉庫總面積超3.2億㎡;在線可租面積超4,573萬㎡，較8月增長2.00%。倉庫資源覆蓋個32省份，226個城市，7,410個園區。
2020年9月中國通用倉儲設施租金水平
全國32個城市倉庫平均租金為27.64元/㎡·月，環比下降0.04%。其中，東部地區倉庫平均租金(34.31 元/㎡·月)高于西部(24.51 元/㎡·月)、中部(24.07 元/㎡·月)、東北(22.06 元/㎡·月)地區。相較8月，東北地區倉庫平均租金有小幅下降，降幅為1.99%;東部地區倉庫平均租金有所上漲，漲幅為7.06%;中部、西部地區倉庫平均租金保持平穩，增(降)幅在±0.5%以內。
北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領跑全國，均高于40元/㎡·月。相較8月，北京、上海倉儲市場穩定，平均租金波動不大;深圳受國外疫情影響，進出口貿易受創，貨物堆積無法出港，使得臨時用倉需求增加，倉庫租金上漲0.82%。
受倉儲設施條件、地理位置等影響，石家莊、太原倉庫租金水平仍較低，均低于21元/㎡·月。相較8月，太原倉庫平均租金波動不大，市場穩定;石家莊倉庫平均租金漲幅為1.36%，主要因“雙十一”臨近，租倉需求增加，但供應較為緊張，導致倉庫平均租金有所上漲。
*數據來源：物聯云倉平臺
圖一
*數據來源：物聯云倉平臺
圖二
*數據來源：物聯云倉平臺
圖三
*數據來源：物聯云倉平臺
圖四
2020年9月中國通用倉儲設施空置率情況
全國32個城市倉庫平均空置率為14.68%，環比上升1.04個百分點。其中，東北地區倉庫空置率(23.42%)遠高于西部(18.49%)、中部(13.25%)、東部(10.79%)地區。相較8月，東部地區倉庫空置率有所下降，降幅為0.71個百分點;東北、中部地區倉庫空置率相對穩定，升(降)幅變化在±1個百分點以內。
倉庫空置率較高的城市為大連、重慶，均高于25%。相較8月，大連倉庫空置率波動不大;重慶因部分倉庫項目本月建成交付，如豐樹西部物流園區(約10萬㎡)等，一定程度上拉高了重慶倉庫空置率，上升1.3個百分點。
倉庫空置率最低的城市為蘇州、無錫，均低于6%。相較8月，蘇州、無錫倉庫空置率波動不大，市場穩定。
相較8月，東莞倉庫空置率波動最大，上升7.27個百分點，主要因部分物流園項目在本月建成交付，如易商洪梅倉庫項目建成交付28萬㎡，一定程度上拉動當地倉庫空置率上升。
*數據來源：物聯云倉平臺
圖五
*數據來源：物聯云倉平臺
圖六
*數據來源：物聯云倉平臺
圖七
*數據來源：物聯云倉平臺
圖八
表：全國32個城市平均租金和空置率一覽表
*數據來源：物聯云倉
中國倉儲與配送協會簡介：中國倉儲與配送協會前身是1995年經原國內貿易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協會，2016年5月經國務院國資委審批、民政部核準，更名為中國倉儲與配送協會，是全國倉儲配送行業的非營利性社團組織。現有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術應用與工程服務、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個分支機構。協會以推動中國倉儲配送行業現代化、促進現代物流業的發展為宗旨，重點圍繞各類倉儲與配送設施建設、各類配送中心發展、倉配一體化服務與技術創新等開展政策研究、行業管理與自律、標準制定與實施、信息統計、資源整合、培訓咨詢、會議交流等。
物聯云倉簡介：物聯云倉以物聯云倉平臺為核心，通過互聯網倉儲大數據+云倉科技+數字化運營+數據增值服務的方式，結合智能物聯網應用與人工智能等技術，創新國內供應鏈物流的新模式，致力于打造世界領先的產業互聯網綜合服務平臺，構建開放式、數字化、智能物聯的數字供應鏈生態網絡。公司以科技為核心驅動力，深耕供應鏈與物流行業，擁有一流技術水平的研發團隊、經驗豐富的運營管理專家團隊、快速響應的實施團隊，匯聚了業界頂尖的管理與技術人才，數字化產品與服務已覆蓋供應鏈端到端的全環節。
免責聲明：以上內容為本網站轉自其它媒體，相關信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網觀點，亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。如稿件版權單位或個人不想在本網發布，可與本網聯系，本網視情況可立即將其撤除。
