坪塘老工業基地2年關閉退出21污染企業，華麗轉身為大王山生態旅游示范區;長株潭綠心保護區完成550余畝裸露山體復綠、推進18個礦山礦坑修復;天空“長沙藍”成為新常態……一張張圖片記錄下長沙兩型社會建設的歷程與成就。9月27日上午10點，長沙兩型社會建設十三年成果展暨2020年兩型地鐵專列發車儀式在溁灣鎮地鐵站舉行。

        長沙市政府副市長彭楠宣布兩型專列正式發車，湖南省長株潭兩型社會建設服務中心副主任黃永忠、長沙市政府副秘書長蔣集政出席活動，市兩型社會建設服務中心、各區縣(市)兩型部門負責同志參加活動。

        在活動現場省長株潭兩型社會建設服務中心副主任黃永忠指出，今年是長株潭兩型綜合配套改革試驗區第三階段的收官之年。多年來長沙以強烈的省會意識，堅決擔負起為國家探索兩型路徑的重大責任，在兩型示范創建、兩型公眾參與、生態綠心保護、長株潭一體化、南部融城片區開發等各項工作取得了長足發展，為湖南全省的兩型社會建設提供了許多有益的探索和經驗，成績值得肯定。

        長沙市兩型社會建設服務中心副主任李新華介紹，長沙在降低工業化、城市化資源消耗，厲行資源節約方面開辟新路徑。六種集約用地模式面向全國推廣，2012年率先全國在長沙市居民用水戶和非居民用水戶推行階梯式水價，以價格杠桿調節用水總量。以兩型技術產品政府采購制度、環境風險企業分級管理、河流生態補償獎懲辦法等200多項配套政策，為兩型社會建設提供制度保障。開展三年造綠大行動，長沙森林覆蓋率達55%。一圈兩場三道建設，打造居民15分鐘生活圈，基本實現“居民出行300米見綠、500見小區級綠地公園”的目標。

        依法推動綠心生態保護，567家工業企業全面退出，生態修復穩步提升;南部融城片區規劃建設扎實推進，規劃體系架構基本成形;多領域開展兩型示范創建，累計培育省、市兩型示范創建單位1056家，城市品質逐步提升;率先開展老舊小區居民家庭餐廚油煙治理，累計17.8萬戶。為藍天保衛戰做出了突出貢獻，人民群眾的獲得感、幸福感不斷增強。

        為進一步提升兩型社會建設氛圍，長沙市兩型社會建設服務中心組織了此次地鐵宣傳活動，旨在利用地鐵這一人流量大、低碳環保的出行方式，來全面展示兩型社會建設成果，廣泛宣傳文明節約、綠色低碳的生產生活方式，倡導動員全社會積極參與兩型社會建設。

        此次活動，在長沙地鐵線溁灣鎮、觀沙嶺、省政府、迎賓路口的站點內，設置30塊兩型主題內容宣傳展板，溁灣鎮地鐵站大廳設置了50米兩型宣傳文化墻。長沙地鐵2號線上，設置一列6車廂的兩型宣傳專列，以兩型城市、鄉村、內涵為主題開展專項宣傳。此外，兩型公益廣告覆蓋長沙地鐵1到5號線站廳及兩型主題列車，面向全社會宣傳推廣兩型理念，營造高潮迭起的兩型社會建設氛圍。  （ 張田力 黃曉倫）

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