9月17日至19日，由“分子實(shí)驗(yàn)室”聯(lián)合“人保金服”共同主辦的“2020烏鎮(zhèn)分子保險(xiǎn)科技大會(huì)”于浙江烏鎮(zhèn)正式啟幕。在這場迄今為止規(guī)模最大的保險(xiǎn)科技峰會(huì)上，匯集了來自全球保險(xiǎn)及保險(xiǎn)科技領(lǐng)域的頭部企業(yè)悉數(shù)出席。作為以科技手段打通保險(xiǎn)與汽配行業(yè)數(shù)字融合的領(lǐng)軍企業(yè)代表——邦邦汽服CEO龔?fù)袘?yīng)邀出席了本次會(huì)議，與千余名行業(yè)大咖就保險(xiǎn)科技的實(shí)踐、趨勢、發(fā)展和創(chuàng)新開啟了一場頂級(jí)論道。

　　創(chuàng)新與變革成為行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力

　　隨著中國改革開放四十余年的發(fā)展，人民生活和收入水平顯著提高，對保險(xiǎn)服務(wù)的需求日益增長。新技術(shù)、新場景、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化、AI 等技術(shù)的應(yīng)用，為保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展描繪了廣闊空間。近年來，為了適應(yīng)時(shí)代發(fā)展和用戶需求，保險(xiǎn)行業(yè)開始不斷的創(chuàng)新變革，逐步實(shí)現(xiàn)線上化。同時(shí)，2020年突如其來的全球化疫情也讓行業(yè)人士看清了線上化的大趨勢和科技的價(jià)值，全行業(yè)都更加篤定的投入保險(xiǎn)科技，也更務(wù)實(shí)的研究、推進(jìn)科技對傳統(tǒng)行業(yè)的改造!

　　邦邦汽服CEO 龔?fù)?/p>

　　談到未來保險(xiǎn)行業(yè)，特別是車險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展趨勢，邦邦汽服CEO龔?fù)性?/strong> 大 會(huì)進(jìn)行“保險(xiǎn)引領(lǐng) 促進(jìn)車后生態(tài)優(yōu)化升級(jí)”專題演講時(shí)表示 ，創(chuàng)新與變革 是全球財(cái)險(xiǎn)市場發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，以保險(xiǎn)為核心，布局生態(tài)系統(tǒng)、布局保險(xiǎn)科技、拓展核心業(yè)務(wù)、延伸客戶群體、整合銷售渠道 等將成為行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。

　　同時(shí)，今年9月19日，中國銀保監(jiān)會(huì)所制定的《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》已正式開始施行。作為本次指導(dǎo)意見的主旋律，“降價(jià)、增保、提質(zhì)” 的目標(biāo)將為我國車險(xiǎn)改革帶來巨大的變化 。首先，從承保到理賠到服務(wù)，賠付壓力的不斷上升將驅(qū)動(dòng)車險(xiǎn)行業(yè)全鏈條數(shù)字化轉(zhuǎn)型 ;第二，車險(xiǎn)理賠成本控制將逐步從粗放型“一刀切”減損向精細(xì)化管理升級(jí)，供應(yīng)鏈體系數(shù)字化升級(jí)將成為最佳切入點(diǎn) ;第三，保險(xiǎn)公司不再單純提供車輛的承保與理賠服務(wù)，將更聚焦為車主提供圍繞汽車生活的服務(wù)生態(tài)體系。

　　圍繞車險(xiǎn)理賠，邦邦汽服構(gòu)建汽車服務(wù)生態(tài)圈

　　邦邦汽服創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)保險(xiǎn)與汽配產(chǎn)業(yè)鏈的融合升級(jí)

　　回歸到務(wù)實(shí)層面，生態(tài)化、科技化、供應(yīng)鏈優(yōu)化 已成為各大保險(xiǎn)公司“如何解決實(shí)際問題”，“如何創(chuàng)造價(jià)值”，“如何打通保險(xiǎn)上下游實(shí)現(xiàn)降本增效”的重要途徑。

　　縱觀國內(nèi)車險(xiǎn)理賠各環(huán)節(jié)，接近半數(shù)的賠款與配件相關(guān)。以中國人保為例，根據(jù)2018年資料顯示，其配件年賠付額超過600億元。但作為汽后市場配件行業(yè)最大的買單方，國內(nèi)保險(xiǎn)公司在理賠定損方面卻多年來與車后市場供應(yīng)鏈體系存在著數(shù)據(jù)不通、價(jià)格不透明、質(zhì)量無保障，關(guān)聯(lián)不緊密等諸多問題。

　　邦邦汽服九大智能應(yīng)用加速保險(xiǎn)與車后生態(tài)融合

　　作為由中國人保孵化成立的科技創(chuàng)新型汽車后市場服務(wù)平臺(tái)公司，圍繞“產(chǎn)業(yè)協(xié)同+數(shù)字化驅(qū)動(dòng)+供應(yīng)鏈深耕” 的核心發(fā)展戰(zhàn)略，邦邦汽服自成立以來始終致力于以車險(xiǎn)理賠為紐帶，以數(shù)字化鏈接汽后市場上下游企業(yè)，利用透明的利益分配機(jī)制，建立開放平臺(tái)，對外輸出數(shù)字化鏈接能力、供應(yīng)鏈整合能力、倉配金融能力，為維修企業(yè)、配件供應(yīng)商、配件廠商、保險(xiǎn)公司、車主等創(chuàng)造突出價(jià)值，助力車險(xiǎn)理賠及汽配行業(yè)的數(shù)字化融合與轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　圍繞車險(xiǎn)理賠，邦邦汽服通過打造包括B2b汽配電商平臺(tái)“駕安配”、損余回收平臺(tái)“邦收配”、低碳修復(fù)平臺(tái)“邦修配” 在內(nèi)的多項(xiàng)事故件閉環(huán)解決方案，完整覆蓋了保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠重要環(huán)節(jié) ，建立汽車服務(wù)生態(tài)圈 。在汽配物流端，邦邦汽服全面打造“共享倉+云倉” 體系，通過邦邦達(dá)聚合物流平臺(tái) ，整合社會(huì)運(yùn)力資源，滿足后市場多樣化和零散化的倉儲(chǔ)與配送需求。在金融服務(wù)端，應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)打造邦邦保理 ，為產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的中小企業(yè)提供滿足不同需求的金融服務(wù)。

　　圍繞數(shù)字化科技，邦邦汽服應(yīng)用AI、大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了與核心供應(yīng)商ERP系統(tǒng)、核心維修企業(yè)SAAS系統(tǒng)、合作物流商系統(tǒng)的全面數(shù)字化連接，并先后開發(fā)智能詢報(bào)供、動(dòng)態(tài)價(jià)格管控、行業(yè)搜索引擎等數(shù)智應(yīng)用 ，推動(dòng)保險(xiǎn)生態(tài)鏈、后市場生態(tài)鏈的全面系統(tǒng)化、線上化、自動(dòng)化與智能化 。

　　圍繞供應(yīng)鏈優(yōu)化，邦邦汽服聚焦供應(yīng)鏈深耕，在配件供給側(cè)建立起了一套標(biāo)準(zhǔn)的配件探源、認(rèn)證、優(yōu)選及溯源的運(yùn)營體系，開發(fā)PICC推薦認(rèn)證配件、邦邦優(yōu)品、商用車大件直供 “三大事故件產(chǎn)品線”，并首創(chuàng)汽車維修配件防偽溯源平臺(tái)——“認(rèn)甄”。 今年7月，“認(rèn)甄”平臺(tái)正式啟用，該平臺(tái)不僅實(shí)現(xiàn)了包含源頭制造、流通節(jié)點(diǎn)、品質(zhì)監(jiān)管、物流時(shí)效、售后服務(wù)等配件全生命周期的實(shí)時(shí)追溯，更將逐步規(guī)劃車險(xiǎn)理賠換件(復(fù)勘)，智能遠(yuǎn)程驗(yàn)件等應(yīng)用場景，最終推動(dòng)零部件行業(yè)供給側(cè)的規(guī)范發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　截至目前，邦邦汽服業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國36個(gè)省級(jí)及重點(diǎn)區(qū)域的397個(gè)地市，并已與30000余家維修企業(yè)、3000余家配件供應(yīng)商達(dá)成了良好合作關(guān)系，累計(jì)配件報(bào)價(jià)金額已突破500億元。龔?fù)斜硎荆畎钇?/strong> 所打造的事故件報(bào)供一體化服務(wù)平臺(tái)及其 所取得的成績 ， 標(biāo)志著事故件供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái) 成為 了保險(xiǎn)事故件供應(yīng)鏈的 主流 新模式 。未來，邦邦汽服將通過更多的模式創(chuàng)新與科技應(yīng)用，發(fā)揮平臺(tái)的資源整合優(yōu)勢，聯(lián)合優(yōu)質(zhì)資源，以保險(xiǎn)為引領(lǐng)，繼續(xù)促進(jìn)車后生態(tài)的優(yōu)化升級(jí)!